Amasra Limanı Türkiye’de İlk 4’te

Denizcilik Genel Müdürlüğü Deniz Ticareti Geliştirme Daire Başkanlığı verilerine göre, 2025 yılının ilk 4 aylık kruvaziyer yolcu gemisi istatistiklerinde Amasra Limanı, Türkiye genelindeki 10 liman arasında 4. sırada yer aldı.

Amasra Limanı’nın gümrük limanı olarak güçlendirilmesi ve yolcu iskelesi yatırımları sayesinde bölgeye gelen yabancı turist sayısı her geçen yıl artmaya devam ediyor.

Kruvaziyer Turizmi Amasra’da Nasıl Başladı?

Amasra, ilk kruvaziyer gemisini 2022 yılının Ağustos ayında ağırlayarak Karadeniz kruvaziyer turlarının önemli duraklarından biri haline geldi. Bu gelişim, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından 2018 yılında ihale edilen ve inşa edilen Amasra Limanı Yolcu İskelesi ve Yat Limanı projesi ile başladı.

2021 yılında Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın onayıyla Uluslararası Giriş-Çıkışlara Açık Daimi Deniz Hudut Kapısı ilan edilen limanda teknik altyapı çalışmaları tamamlanarak kruvaziyer gemilerine uygun hale getirildi.

Tarihi Liman, Yeni Rotaların Merkezi

Roma, Bizans, Ceneviz ve Osmanlı dönemlerinde önemli bir liman ve ticaret merkezi olan Amasra, yapılan yatırımlarla kruvaziyer turizminin Karadeniz’deki vazgeçilmez duraklarından biri oldu.

Especialmente 193 metre uzunluğunda ve 30 metre genişliğinde el que... Astoria Grande isimli kruvaziyerin Amasra’ya gerçekleştirdiği seferler, hem ilçe turizmi hem de bölge ekonomisi için büyük bir değer sağlıyor.

Amasra’da Kruvaziyer Turistlere Özel Turlar

Amasra’ya ulaşan kruvaziyer turistleri için Bartın ve çevresine yönelik turlar düzenleniyor. Bu turlar arasında:

• Bartın Irmağı ve Bartın Kent Müzesi
• Columnas de lava de Güzelcehisar
• UNESCO mirası Safranbolu ilçesi

önemli ziyaret noktaları arasında yer alıyor.

Amasra’nın Tarihi ve Doğal Güzellikleri Büyülüyor

Kruvaziyerle Amasra’ya gelen turistler, bölgenin tarihi ve doğal güzelliklerini bir arada keşfetme şansı yakalıyor. Başlıca gezilecek yerler:

• Castillo de Amasra
• Castillo de Génova
• Puente Kemere
• Mezquita de Fatih
• Roca del mástil ve Bedesten

İlçe merkezinde ise başta Castillo de Amasra, Castillo de Génova, Puente Kemere, Mezquita de Fatih, Roca del mástil Y Bienvenidos gibi tarihi yapıların yanı sıra, sahil şeridinde deniz, kum ve güneşin tadını çıkarabiliyorlar.

Ziyaretçiler, Amasra restoranlarında meşhur Ensalada Amasra ve çeşitli taze balık menülerini de mutlaka deniyor.

Çekiciler Çarşısı ve Hediyelik Alışverişi

Amasra’nın simgesi Bazar atractivo, turistlerin en çok vakit geçirdiği yerlerden biri. Ahşap el oymacılığı ve Bartın’a özgü tel kırma sanatı gibi geleneksel tekniklerle üretilen el yapımı hediyelikler, büyük ilgi görüyor.

Rus Turistlerin Gözdesi: Safranbolu Lokumu

Rus turistlerin en çok tercih ettiği lezzetlerden biri Safranbolu lokumu. İlçedeki lokum ve hediyelik eşya satan işletmeler, Rus turistlerin özellikle lokumlara ve yerel marketlerdeki çay, Türk kahvesi ve kozmetik ürünlere yoğun ilgi gösterdiğini belirtiyor.

📊 Rakamlarla Amasra Limanı

✅ 2025 ilk 4 ayda ağırlanan turist sayısı: 6.841 yabancı turist
✅ Türkiye genelinde kruvaziyer liman sıralaması: 4. sırada
✅ Karadeniz hattında en beğenilen duraklardan biri

El número de servicio/taxi que puede elegir para ir de Amasra al aeropuerto de Zonguldak o a la terminal de autobuses de Bartın.

Comunicación:+90 532 520 34 74

Preparado y presentado por Güven İsmailoğlu en CNN Türk Channel programa Naturaleza Verde, amasra transmitir hoy (7 de marzo) Sábado a las 22.15 estará en la pantalla.

Fotos tomadas por Green Nature Team en Amasra,

Cascada vista en fotos Cascada Golderesies .

Yeşil Doga, el programa ambiental más visto de Turquía, reúne las bellezas naturales e históricas de Amasra para llamar la atención sobre la planta de energía térmica que se planea construir en Amasra.

• Canal del Programa: CNN turco
• Día y hora de emisión: sábado, 7 de marzo de 2015 – 22.15
• Sujeto: amasra 

El buceador de Amasra, también conocido como Kara Şeref (Şeref Özkara) Perdimos a nuestro hermano el 25 de julio de 2016 cuando buceó en el Grand Harbour donde pasó su vida.

Deseamos la misericordia de Dios a todos sus seres queridos y familiares.

Cervezas especiales de cada ciudad preparadas por Tuborg Bartin/Amasra Tomamos nuestro lugar.

• utilizado en el diseño de la cerveza Fotografía: Kemal Onur Ozman
• Dónde se tomó la foto: Amasra Ada Apart / Kale 

Una experiencia inolvidable en las playas únicas de Amasra. propuesta de matrimonio Por favor contáctanos para organizarte con tus amigos.

Números de contacto de una organización especial de propuesta de matrimonio en un barco o yate.

Aleta 3 Comunicación : 0546 568 77 56 o 0544 562 32 83

cielo 3 - Comunicación 0538 328 64 01 o 0531 409 09 67

Situado en la costa del Mar Negro en el norte de Turquía y En la antigua ciudad de Amastris, conocida como Amasra En las excavaciones realizadas, Una ninfa acuática en condiciones inusualmente buenas. Se descubrió la estatua. A la estatua sólo le faltan el lado izquierdo de la nariz y la mano derecha. Los arqueólogos estiman que la estatua data del siglo II d.C.

Estatua, 1,53 metros (de aproximadamente 5 pies) de alto y de tamaño humano real, con un rango (pilastra) representa una figura femenina desnuda apoyada sobre un jarrón colocado encima de ella. Su mano derecha sostiene el vestido que cuelga holgadamente sobre sus caderas. Su cabello está en un nudo de Hércules (también conocido como Nudo de Afrodita) está conectado de la siguiente manera; Este peinado apareció en representaciones de Apolo en el Período Clásico Temprano (siglo V a. C.) y se hizo popular en las estatuas de Afrodita y otras deidades durante los períodos clásico, helenístico y romano. En la fotografía se ven rastros en el vestido de la estatua que sugieren quizás restos de pintura policromada azul, pero también podría tratarse de una mancha de algún tipo.

Amastris era una antigua ciudad griega lo suficientemente importante como para ser mencionada en la Ilíada.. Floreció en el comercio gracias a su ubicación en la costa sur del Mar Negro y al acceso a abundantes árboles de boj. antes de Cristo Amastris, que formó parte del Reino del Ponto desde mediados del siglo III a.C. Fue capturada por Roma en el año 70 a. C. y en el momento en que se hizo la estatua era una ciudad próspera en la provincia de Bitinia-Ponto del Imperio Romano.

Plinio el Joven, sobrino y heredero de Plinio el Viejo, autor de la famosa Historia Natural y que murió intentando salvar a sus amigos durante la erupción del Vesubio en el año 79 d.C., fue nombrado gobernador de la provincia de Bitinia-Ponto por el emperador Trajano en el año 100 d.C. Muchas de las cartas que escribió han sobrevivido hasta nuestros días; Entre ellas se incluyen una carta al historiador Tácito en la que describe la erupción del Vesubio que causó la muerte de su tío y su correspondencia con Trajano. Alrededor del año 112 d.C., escribió una carta a Trajano específicamente sobre Amastris:

“Estimado señor, la ciudad de Amastris es una ciudad hermosa y amable; Entre sus otras estructuras importantes hay una calle muy larga y muy hermosa. A un lado de esta calle corre un arroyo que, aunque se llama río, en realidad sólo sirve como cloaca pública repugnante, es extremadamente desagradable a la vista y es muy peligroso por su olor fétido. Por razones de salud y cortesía, sería beneficioso cubrirlo; Realizaremos este trabajo con su permiso. Por mi parte, me encargaré de que no falte dinero para llevar a cabo una labor tan noble y necesaria”.

La respuesta de Trajano es la siguiente:

“Querido Plinio, si el agua que fluye desde la ciudad de Amastris es dañina para la salud de la gente mientras está descubierta, seguramente lo más razonable es cubrirla. No tengo ninguna duda de que usted, con su habitual minuciosidad, se asegurará de que no falte el dinero para esta obra”.

 

Además, Kuru afirmó que se iniciarán los trabajos de limpieza en el Castillo de Amasra, recalcando la importancia de estos trabajos y afirmando que las plantas del castillo hacen que las piedras se abran y estropeen los recursos visuales. Dijo que para solucionar este problema se iniciarán trabajos de limpieza mecánica a través de una empresa autorizada por la Dirección General de Patrimonio Cultural y Museos, y luego se iniciarán procesos de limpieza farmacológica.

Kuru agregó que estos trabajos se realizaron dentro de un plan de 3 etapas.

Al proporcionar información sobre la estatua, el Departamento de Excavaciones e Investigación compartió en sus cuentas de redes sociales y dijo: "Durante nuestras excavaciones en el gimnasio de Bartın, Amasra, se encontró una estatua de 1,53 cm de altura llamada Ninfa, que se considera que pertenece al siglo II d.C. fue desenterrado."

De Hürriyet.com Otro robo de fotos. El sitio web hurriyet.com, que comparte las fotos que encontraron en Internet sin tener en cuenta los derechos de autor, también compartió una foto que pertenece a nuestro sitio sin ninguna referencia. El sitio líder de Turquía para proporcionar más entrada de página, con el fin de obtener más índice de Google ignora los esfuerzos, roba mano de obra.

Si una persona supiera dónde trazar líneas profundas en su vida; Su primera visita allí, la primera vez que conoció aquellas ciudades, la grabaría como una imagen imborrable en su memoria.

Era una noche de otoño en que las estrellas se alineaban en el cielo como letras de poemas.

Después de Bartın, fue como si hubiéramos montado a lomos de una serpiente y descendido de las montañas.

La oscuridad no mostraba la cara del mar. Entonces, de repente me pareció ver un barco con todas sus luces encendidas.

La ciudad parecía un largo barco esperando en el puerto. Cuando el sonido de las olas me despertó a la mañana siguiente, pensé que era un pasajero en ese barco.

Sé que la princesa Amastris, que dio su nombre a Amasra y siguió las rutas del comercio marítimo; Fatih Sultan Mehmet, que llevó los barcos al Cuerno de Oro con trineos y tomó Estambul; Hüseyin Çoban, quien recreó el Golden Hind, el barco del alguna vez famoso marinero Drake, en su casa de producción en Çakraz; la maestra Nezahat, que esconde a Amasra como un bebé delfín en su cabellera ondulada; Necdet Sakaoğlu, que sacó el pasado de la ciudad de las aguas profundas de la historia como un recolector de mejillones, también vio ese barco.

Vieron que Amasra también se convirtió en una pasión para ellos...

Amasra se ha vuelto muy famosa desde el día que la vi por primera vez. Las revistas de viajes, los suplementos turísticos de los periódicos, los fotogramas de películas y las series de televisión se convirtieron en imprescindibles. Los entusiastas de los descubrimientos fáciles llenaron el pueblo como una colina, así como la parte interior del castillo se llenó de casas y dañó su alma hace muchos años...

Yo, en cambio, observaba a Amasra cuando las multitudes se habían retirado o desde lugares alejados de ellas.

En verano, especialmente los fines de semana, el pueblo recibe miles de visitantes. Las playas, los restaurantes de pescado y el bazar de Çekiciler están repletos.

Me encantaron las lluvias en Amasra, las bandadas de delfines pasando por la Isla de los Conejos, los lirios cargados de las gotas primaverales en Boztepe...

Esos lirios que la gente de Amasra llama sésamo. Aunque Sakaoğlu dice que esta palabra se deriva de “Sesami, Sesam o Sesa”; La gente cree que el nombre antiguo de la ciudad, Sésamos, obtuvo su nombre de estas flores silvestres.

A partir de hoy, la niebla descenderá sobre las casas y los árboles como una colcha de algodón en las primeras horas de la mañana. Se dibujarán lagartijas que descansan en Kuşkayası, se recolectarán moras y champiñones. Los restaurantes de verano irán cerrando paulatinamente sus persianas. Los pequeños optimistas del Club Náutico se dirigirán a su escuela. Porque comenzará la temporada de fuertes vientos y lluvias que recuerdan a las lágrimas de Amastris. Nadie debería enojarse con ellos, ¿sería tan verde el Mar Negro si no lo fueran?

Después de las olas otoñales que se elevan sobre el rompeolas, el sonido de las alas de los cansados cisnes salvajes, azotados por la tormenta, se sumará al sonido del Mar Negro. Aterrizarán en Little Harbor con la nieve y permanecerán allí durante mucho tiempo. Los estudiantes universitarios aficionados a la historia que pasen por la Puerta de Génova dibujarán los escudos de Génova en sus cuadernos. Los barcos de pesca volverán con bandadas de gaviotas, recogiendo sus redes.

Entonces la primavera volverá a Amasra. El frío romperá. Las flores que Zülfiye Hanım, que vive en Kaleiçi, plantó en zapatos, teteras y todo lo que encuentre, crecerán. Los barcos serán pintados y revisados.

Los amantes llegarán a la punta de Kefaser Hill caminando desde el borde de un acantilado y tomados de la mano y observando el Pequeño Puerto, que se erige como un cuenco verde, y su collar, el Puente Kemere.

Creo que debería ver a Amasra en las cuatro estaciones. Los cortos días de verano en los que el mar se acerca a la playa como un niño dócil no deberían ser suficientes para ti. En primavera, cuando la carretera Bartın-Amasra se convierte en un lugar de vacaciones con árboles vestidos de novia y adornados con abejas, jacintos y lirios; en otoño, cuando el sol se pone en la palma de Little Harbour, cuando lleva su rubio como una corona mojada en la cabeza; Y por supuesto, ve en invierno, cuando serás testigo de su rostro salvaje, terco y rebelde. Pero no importa en qué temporada estés allí, debes visitar Amasra calle por calle y amarla calle por calle. Antes de regresar, conviene volver a comer pescado con ensalada en alguno de los restaurantes de la orilla al atardecer.

¡Cuidado con los dedos! ¡El sabor del pescado puede llegar a tus dedos!

Artículo: Erhan Çataltaş

SKYLIFE OCTUBRE-2003

"Barco de la Guardia Costera" en el Comando de la Guardia Costera de Amasra hoy (20 de abril de 2018) Entre las 14.00 y las 19.00 horas Estará abierto a visitantes de Amasra y turistas.

En el comunicado de la Municipalidad de Amasra; “Nuestro Municipio de Amasra hizo sellos especialmente diseñados que contenían las imágenes de nuestro distrito para ser utilizados en nuestros correos postales del Museo de Sellos de la Dirección General de PTT, y comenzaron a usarse en los correos de nuestro Municipio. Fue dicho.

7-1_5000-PLAN-EXPLICACIÓN-REPORTE

5-1_1000-PLAN-EXPLICACIÓN-INFORME-k

6-1_5000-OLCEKLI-NAZIM-IMAR-PLAN

4-1_1000-PROTECCIÓN-PROPÓSITO-ZONIFICACIÓN-PLAN

8-PLAN-LEYES

KAYRA Rally de Yates del Mar Negro: Descubra las bellezas únicas del Mar Negro

KAYRA Rally de Yates del Mar Negroes una organización náutica internacional organizada para promover la costa del Mar Negro y desarrollar la vela y el turismo náutico. Además de las intensas actividades de rally náutico de las regiones del Egeo y el Mediterráneo, su objetivo es explorar la costa del Mar Negro y acercarla al turismo. Este evento permite a yates de distintos países visitar diferentes puertos y bahías del Mar Negro.

Historia del KAYRA Black Sea Yacht Rally

1996
Los trabajos de preparación comenzaron en el Ataköy Marina Yacht Club. El objetivo principal era romper la percepción del Mar Negro como "mar difícil" y demostrar que es apto para el turismo de yates.

1997
El primer rally oficial de yates del Mar Negro se organizó bajo el nombre de "KAYRA". Partiendo de Estambul, 30 embarcaciones recorrieron durante 2 meses las costas del Mar Negro con participantes de 10 países diferentes. Etapa de Samsun Club Náutico de Samsun fue una parada importante.

1998 - 1999
Se crearon más organizaciones profesionales. Con el apoyo del entonces Presidente Süleyman Demirel, tomaron parte muchos participantes internacionales, especialmente de Bulgaria y Ucrania. La ruta partía de Estambul Río Danubio Europa y se ofrecieron rutas alternativas a los marinos.

El comienzo de la década de 2000 y las rupturas
Algunos años de la década de 2000 se organizaron concentraciones más pequeñas. Durante este periodo, las obras de infraestructura y los preparativos ocuparon un lugar destacado.

2004
Hubo un gran regreso. Se organizó un rally completo con la participación de 54 barcos y nuevos países invitados. La ruta partió de Estambul; Georgia, Federación Rusa, Ucrania, Rumanía y Bulgaria abarcó 33 puertos de países como. Ministerio de Cultura y Turismo Los participantes descansaron 5 días en Samsun y tuvieron la oportunidad de visitar muchos lugares históricos y turísticos de Turquía, especialmente Ankara.

Hoy
KAYRA Black Sea Yacht Rally, hoy We are on the Seas Asociación de Marinos Aficionados está organizado por la Región del Mar Negro. Con los rallies que se organizan cada año o en determinados periodos, los participantes tienen la oportunidad de conocer el patrimonio natural y cultural del Mar Negro.

Objetivo y visión

• Presentar la costa del Mar Negro: Su objetivo es explorar bahías, puertos y ciudades tanto por parte de navegantes locales como extranjeros.
• Revitalizar el turismo: La riqueza natural, cultural e histórica de la región se promociona internacionalmente.
• Cooperación y cultura marítima: Incrementar los proyectos conjuntos entre los puertos del Mar Negro y promover la cultura marítima son algunos de los objetivos importantes.

Alcance y recorrido del rally

• Punto de partida: Estambul o los puertos cercanos suelen elegirse como punto de partida.
• Puntos de parada: Destacan puertos como Sinop, Samsun, Ordu, Giresun, Trabzon, Rize y Hopa. Algunas de las concentraciones se dirigen también a países como Georgia, Rusia, Ucrania, Rumanía y Bulgaria.
• Excursiones por tierra: Durante los rallies pueden organizarse excursiones por tierra, que ofrecen a los participantes la oportunidad de conocer los atractivos turísticos del interior de la región.
• Cambio de rutas: La ruta puede cambiar cada año o en cada evento, dependiendo del nivel de participación y cooperación con las partes interesadas locales.

Perfil del participante

• Navegantes locales y extranjeros: Pueden participar propietarios de yates o yates de alquiler tanto de Turquía como de distintos países.
• Navegantes profesionales y aficionados: Los clubes náuticos, los viajeros y los aficionados al turismo marítimo muestran un gran interés por este rally.
• Diferentes tipos de embarcaciones: En los rallies pueden participar veleros, yates a motor, etc., de cualquier tamaño y tipo.

Duración y calendario del acontecimiento

• Periodo de abril a septiembre: Dependiendo del tiempo y de las condiciones del mar en el Mar Negro, los rallies se organizan sobre todo durante estos meses.
• Temporada turística: El pleno verano representa el periodo de mayor participación. La planificación de fechas se realiza teniendo en cuenta las variables condiciones meteorológicas del Mar Negro.

Actividades durante el Rally

1. Bienvenida y actividades portuarias: En cada puerto, los barcos son recibidos ceremoniosamente por las autoridades locales y el público; se organizan actividades culturales y turísticas.
2. Seminarios y talleres técnicos: Los conocimientos y aptitudes de los participantes se desarrollan a través de formaciones y talleres marítimos.
3. Excursiones culturales: Las especialidades de la zona incluyen castillos históricos, museos y mercados locales.
4. Actos sociales: Para las tripulaciones se organizan vistosos actos, como conciertos, degustaciones de comida local y espectáculos de danza.

Organización y patrocinadores

• Cooperación local: El rally suele organizarse en colaboración con municipios, cámaras de comercio, puertos deportivos y organizaciones turísticas.
• Sector marítimo: Las autoridades portuarias, los clubes náuticos y otras organizaciones marítimas desempeñan un papel activo.
• Apoyo de patrocinadores: En algunas organizaciones pueden participar empresas privadas que proporcionan combustible, logística o apoyo material.

Seguridad marítima y normativa

• Plan de navegación y previsiones meteorológicas: Los barcos participantes son informados regularmente durante la organización.
• Cumplimiento de las normas oficiales: Se adoptan las disposiciones necesarias en materia de legislación marítima, procedimientos de seguridad, pasaportes y visados.
• Coordinación de emergencias: Los organizadores y las autoridades locales cooperan en el rescate y el apoyo médico.

Inscripción, participación y preparación

• Procedimientos de inscripción: Los propietarios o patrones de yates que vayan a participar en el rally deberán rellenar el formulario de inscripción por adelantado, pagar la cuota de participación y comunicar los datos de su embarcación.
• Controles técnicos: Se completan todos los preparativos técnicos, incluido el mantenimiento de la embarcación, la comprobación del equipo y los trámites del seguro.
• Instrumentos internacionales: Si el itinerario incluye cruceros a otros países, los documentos necesarios, como pasaportes y visados, se facilitan por adelantado.

Turismo y contribución a la economía regional

• Aumento de los ingresos locales: Alojamiento, restaurantes, compras y actividades turísticas se reactivan en las ciudades portuarias.
• Promoción internacional: Gracias a los navegantes extranjeros, el potencial del Mar Negro se da a conocer a escala mundial.
• Desarrollo de infraestructuras: Se crea un entorno incentivador para la mejora de los puertos deportivos.

Evolución futura

• Aumento de las concentraciones de yates: A medida que se desarrolle la infraestructura turística del Mar Negro, aumentará el número de organizaciones similares.
• Nuevas rutas A medida que aumente la participación internacional, también podrían popularizarse distintos puntos de entrada y salida, como el Danubio.
• Interacción cultural: La integración de los pueblos de la región con diferentes culturas y la introducción de la cultura del Mar Negro en el mundo cobrarán impulso.

Conclusión

KAYRA Rally de Yates del Mar NegroDesde 1997, el rally promueve el patrimonio natural y cultural del Mar Negro a escala internacional, revitalizando el turismo náutico. El rally, que se amplió en 1998-1999 y alcanzó su punto álgido en 2004 con la participación de 54 embarcaciones, continúa en la actualidad. We are on the Seas Asociación de Marinos Aficionados Continúa con el apoyo de muchas instituciones y organizaciones, en particular.

Si quiere descubrir las bahías vírgenes, los puertos históricos y la rica cultura del Mar Negro, KAYRA Rally de Yates del Mar Negro puede ser el evento ideal para usted. Puede participar fácilmente en el rally siguiendo los anuncios oficiales de los organizadores y la información de las administraciones locales de marinas y puertos. Esta singular travesía marítima sigue contribuyendo de forma significativa tanto a la economía regional como a la cooperación marítima y turística internacional.