Amasra Limanı Türkiye’de İlk 4’te

Denizcilik Genel Müdürlüğü Deniz Ticareti Geliştirme Daire Başkanlığı verilerine göre, 2025 yılının ilk 4 aylık kruvaziyer yolcu gemisi istatistiklerinde Amasra Limanı, Türkiye genelindeki 10 liman arasında 4. sırada yer aldı.

Amasra Limanı’nın gümrük limanı olarak güçlendirilmesi ve yolcu iskelesi yatırımları sayesinde bölgeye gelen yabancı turist sayısı her geçen yıl artmaya devam ediyor.

Kruvaziyer Turizmi Amasra’da Nasıl Başladı?

Amasra, ilk kruvaziyer gemisini 2022 yılının Ağustos ayında ağırlayarak Karadeniz kruvaziyer turlarının önemli duraklarından biri haline geldi. Bu gelişim, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından 2018 yılında ihale edilen ve inşa edilen Amasra Limanı Yolcu İskelesi ve Yat Limanı projesi ile başladı.

2021 yılında Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın onayıyla Uluslararası Giriş-Çıkışlara Açık Daimi Deniz Hudut Kapısı ilan edilen limanda teknik altyapı çalışmaları tamamlanarak kruvaziyer gemilerine uygun hale getirildi.

Tarihi Liman, Yeni Rotaların Merkezi

Roma, Bizans, Ceneviz ve Osmanlı dönemlerinde önemli bir liman ve ticaret merkezi olan Amasra, yapılan yatırımlarla kruvaziyer turizminin Karadeniz’deki vazgeçilmez duraklarından biri oldu.

Besonders 193 metre uzunluğunda ve 30 metre genişliğinde derjenige, der... Astoria Grande isimli kruvaziyerin Amasra’ya gerçekleştirdiği seferler, hem ilçe turizmi hem de bölge ekonomisi için büyük bir değer sağlıyor.

Amasra’da Kruvaziyer Turistlere Özel Turlar

Amasra’ya ulaşan kruvaziyer turistleri için Bartın ve çevresine yönelik turlar düzenleniyor. Bu turlar arasında:

• Bartın Irmağı ve Bartın Kent Müzesi
• Guzelcehisar-Lavasäulen
• UNESCO mirası Safranbolu ilçesi

önemli ziyaret noktaları arasında yer alıyor.

Amasra’nın Tarihi ve Doğal Güzellikleri Büyülüyor

Kruvaziyerle Amasra’ya gelen turistler, bölgenin tarihi ve doğal güzelliklerini bir arada keşfetme şansı yakalıyor. Başlıca gezilecek yerler:

• Schloss Amasra
• Genuas Schloss
• Kemere-Brücke
• Fatih-Moschee
• Mastfelsen ve Bedesten

İlçe merkezinde ise başta Schloss Amasra, Genuas Schloss, Kemere-Brücke, Fatih-Moschee, Mastfelsen Und Bedesten gibi tarihi yapıların yanı sıra, sahil şeridinde deniz, kum ve güneşin tadını çıkarabiliyorlar.

Ziyaretçiler, Amasra restoranlarında meşhur Amasra-Salat ve çeşitli taze balık menülerini de mutlaka deniyor.

Çekiciler Çarşısı ve Hediyelik Alışverişi

Amasra’nın simgesi Attraktiver Basar, turistlerin en çok vakit geçirdiği yerlerden biri. Ahşap el oymacılığı ve Bartın’a özgü tel kırma sanatı gibi geleneksel tekniklerle üretilen el yapımı hediyelikler, büyük ilgi görüyor.

Rus Turistlerin Gözdesi: Safranbolu Lokumu

Rus turistlerin en çok tercih ettiği lezzetlerden biri Safranbolu lokumu. İlçedeki lokum ve hediyelik eşya satan işletmeler, Rus turistlerin özellikle lokumlara ve yerel marketlerdeki çay, Türk kahvesi ve kozmetik ürünlere yoğun ilgi gösterdiğini belirtiyor.

📊 Rakamlarla Amasra Limanı

✅ 2025 ilk 4 ayda ağırlanan turist sayısı: 6.841 yabancı turist
✅ Türkiye genelinde kruvaziyer liman sıralaması: 4. sırada
✅ Karadeniz hattında en beğenilen duraklardan biri

Die Service-/Taxinummer, die Sie wählen können, um von Amasra zum Flughafen Zonguldak oder zum Busbahnhof Bartın zu gelangen.

Kommunikation:+90 532 520 34 74

Vorbereitet und präsentiert von Güven İsmailoğlu auf dem CNN Türk Channel Green Nature-Programm, Amasra heute ausgestrahlt (7. März) Samstag um 22.15 Uhr wird auf dem Bildschirm angezeigt.

Vom Green Nature Team in Amasra aufgenommene Fotos,

Wasserfall auf Fotos zu sehen Gölderesi-WasserfallIst .

Yeşil Doğa, das meistgesehene Umweltprogramm der Türkei, vereint die natürlichen und historischen Schönheiten von Amasra, um die Aufmerksamkeit auf das in Amasra geplante Wärmekraftwerk zu lenken.

• Kanal des Programms: CNN Turk
• Tag und Uhrzeit der Ausstrahlung: Samstag, 7. März 2015 – 22.15
• Thema: Amasra 

Amasras Taucher Namiother Schwarzer Seref (Seref Ozkara) Wir haben unseren Bruder am 25. Juli 2016 verloren – beim Tauchen im Grand Harbour, wo er ums Leben kam.

Wir wünschen allen seinen Lieben und Verwandten Gottes Barmherzigkeit.

Spezielle Biere für jede Stadt, zubereitet von Tuborg Bartın/Amasra Wir nahmen unseren Platz ein

• Wird bei der Gestaltung von Bier verwendet Foto: Kemal Onur Ozman
• Ort, an dem das Foto aufgenommen wurde: Amasra Ada Apart / Schloss 

Ein unvergessliches Erlebnis an den einzigartigen Stränden von Amasra Heiratsantrag und kontaktieren Sie uns für die Organisation mit Ihren Freunden.

Kontaktnummern für private Heiratsantragsorganisationen auf dem Boot und der Yacht.

Flipper 3 Kommunikation: 0546 568 77 56 oder 0544 562 32 83

Himmel 3 - Kommunikation 0538 328 64 01 oder 0531 409 09 67

Das Hotel liegt an der Schwarzmeerküste im Norden der Türkei und In der antiken Stadt Amastris, bekannt als Amasra bei den durchgeführten Ausgrabungen, eine Wassernymphe in ungewöhnlich gutem Zustand Statue wurde entdeckt. Der Statue fehlen lediglich die linke Nasenhälfte und die rechte Hand. Archäologen schätzen, dass die Statue aus dem 2. Jahrhundert n. Chr. stammt.

Statue, 1,53 Meter (ungefähr 5 Fuß) groß und in echter menschlicher Größe, mit einem Rang (Pilaster) zeigt eine nackte weibliche Figur, die auf einer darauf platzierten Vase lehnt. Ihre rechte Hand hält das Kleid, das locker über ihren Hüften hängt. Ihr Haar ist zu einem Herkulesknoten gebunden (auch bekannt als Aphrodite-Knoten) ist wie folgt verbunden; Diese Frisur taucht in Darstellungen von Apollo in der Frühklassik (5. Jahrhundert v. Chr.) auf und wurde in Statuen der Aphrodite und anderer Gottheiten während der gesamten klassischen, hellenistischen und römischen Epoche beliebt. Auf dem Foto sind auf dem Kleid der Statue Spuren zu sehen, die möglicherweise auf Reste blauer polychromer Bemalung hindeuten. Es könnte sich jedoch auch um irgendeinen Fleck handeln.

Amastris war eine antike griechische Stadt, die so wichtig war, dass sie in der Ilias erwähnt wurde. Dank der Lage an der Südküste des Schwarzen Meeres und dem Zugang zu zahlreichen Buchsbäumen erlebte der Handel einen Aufschwung. BC. Amastris, das ab Mitte des 3. Jahrhunderts v. Chr. Teil des Königreichs Pontus war. Sie wurde 70 v. Chr. von Rom erobert und war zur Zeit der Entstehung der Statue eine wohlhabende Stadt in der Provinz Bithynien-Pontus des Römischen Reiches.

Plinius der Jüngere, der Neffe und Erbe von Plinius dem Älteren, dem Autor der berühmten Naturgeschichte, der beim Versuch, seine Freunde beim Ausbruch des Vesuvs zu retten, im Jahr 79 n. Chr. starb, wurde im Jahr 100 n. Chr. von Kaiser Trajan zum Gouverneur der Provinz Bithynien-Pontus ernannt. Viele seiner Briefe sind bis heute erhalten geblieben. Dazu gehören ein Brief an den Historiker Tacitus, in dem er den Ausbruch des Vesuvs beschreibt, der den Tod seines Onkels verursachte, und seine Korrespondenz mit Trajan. Um 112 n. Chr. schrieb er einen Brief an Trajan speziell über Amastris:

„Sehr geehrter Herr, die Stadt Amastris ist eine anmutige und schöne Stadt. Zu seinen weiteren wichtigen Bauwerken gehört eine sehr lange und schöne Straße. Auf der einen Seite dieser Straße fließt ein Bach, der zwar „Fluss“ genannt wird, aber eigentlich nur als ekliger öffentlicher Abwasserkanal dient, für das Auge äußerst unangenehm und mit seinem üblen Geruch sehr gefährlich ist. Aus Gesundheitsgründen und aus Höflichkeitsgründen wäre es von Vorteil, es abzudecken; Diese Arbeiten führen wir mit Ihrer Einwilligung durch. Ich für meinen Teil werde dafür sorgen, dass es nicht an Geld mangelt, um diese edle und notwendige Arbeit zu leisten.“

Trajans Antwort lautet wie folgt:

„Lieber Plinius, wenn das Wasser, das aus der Stadt Amastris fließt, für die Gesundheit der Menschen schädlich ist, solange es nicht abgedeckt ist, ist es sicherlich am vernünftigsten, es abzudecken. Ich zweifle nicht daran, dass Sie mit der Ihnen eigenen Gründlichkeit dafür sorgen werden, dass es für diese Arbeiten nicht an Geld mangelt.“

 

Darüber hinaus erklärte Kuru, dass mit den Reinigungsarbeiten in der Burg Amasra begonnen werde, wobei er auf die Bedeutung dieser Arbeiten hinwies und darauf hinwies, dass die Pflanzen in der Burg dazu führten, dass sich die Steine öffneten und die visuellen Ressourcen beeinträchtigten. Er sagte, dass zur Lösung dieses Problems mit der mechanischen Reinigung durch ein von der Generaldirektion für Kulturerbe und Museen autorisiertes Unternehmen begonnen werden werde und anschließend mit der Drogenreinigung.

Kuru fügte hinzu, dass diese Arbeiten im Rahmen eines dreistufigen Plans durchgeführt wurden.

Die Abteilung für Ausgrabungen und Forschung teilte Informationen über die Statue auf ihren Social-Media-Konten mit und sagte: „Während unserer Ausgrabungen in Bartın, Amasra und Gymnasium wurde eine 1,53 cm hohe Statue namens Nymphe gefunden, die vermutlich aus dem 2. Jahrhundert n. Chr. stammt , wurde ausgegraben.“

Von Hürriyet.com Ein weiterer Fotodiebstahl. Die Website hurriyet.com, die die im Internet gefundenen Fotos ohne Berücksichtigung des Urheberrechts teilt, hat auch ein zu unserer Website gehörendes Foto ohne jeglichen Verweis geteilt. Die führende Website der Türkei bietet mehr Seiteneinträge, um mehr Google-Index zu erhalten ignoriert die Bemühungen, stiehlt Arbeitskraft.

Wenn ein Mensch wüsste, wo er tiefe Linien in seinem Leben ziehen muss; Er würde seinen ersten Besuch an diesen Orten und die erste Begegnung mit diesen Städten als unauslöschliches Bild in seiner Erinnerung festhalten.

Es war eine Herbstnacht, in der die Sterne wie Buchstaben in Gedichten am Himmel aufgereiht waren.

Nach Bartın war es, als würden wir auf dem Rücken einer Schlange reiten und umschlungen von den Bergen hinabsteigen.

Die Dunkelheit zeigte nicht das Gesicht des Meeres. Dann glaubte ich plötzlich, ein Schiff mit eingeschalteten Lichtern zu sehen.

Die Stadt ähnelte einem Großsegler, der im Hafen wartete. Als mich am nächsten Morgen das Rauschen der Wellen weckte, dachte ich, ich wäre jetzt Passagier auf diesem Schiff.

Ich weiß, dass Prinzessin Amastris, die Amasra ihren Namen gab und den Routen des Seehandels folgte; Fatih Sultan Mehmet, der die Schiffe mit Schlitten vom Land zum Goldenen Horn brachte und Istanbul einnahm; Hüseyin Çoban, der in seinem Produktionshaus in Çakraz die Golden Hind, das Schiff des einst berühmten Seemanns Drake, nachbaute; Lehrerin Nezahat, die Amasra wie ein Delfinbaby in ihrem welligen Haar versteckt; Auch Necdet Sakaoğlu, der wie ein Muschelsammler die Vergangenheit der Stadt aus den Tiefen der Geschichte holte, sah dieses Schiff.

Sie sahen, dass Amasra auch für sie zu einer Leidenschaft wurde ...

Amasra ist seit dem Tag, an dem ich sie zum ersten Mal sah, sehr berühmt geworden. Es ist zu einem festen Bestandteil in Reisemagazinen, touristischen Zeitungsbeilagen, Filmrahmen und Fernsehserien geworden. Diejenigen, die sich für einfache Entdeckungen interessierten, strömten in die Stadt, als ob sie vom Hügel herabstiegen, so wie vor Jahren der innere Teil der Burg mit Häusern gefüllt war und ihre Seele beschädigte ...

Ich hingegen beobachtete Amasra, wenn sich die Menschenmassen zurückzogen oder von Orten aus, die weit von ihnen entfernt waren.

Im Sommer, insbesondere an den Wochenenden, empfängt die Stadt Tausende von Gästen. Die Strände, Fischrestaurants und der Tow Trucks Bazaar sind voll.

Ich liebte den Regen in Amasra, die Delfinschwärme, die an der Insel Tavşan vorbeizogen, die Lilien, die in Boztepe die Tropfen des Frühlingsregens trugen ...

Diese Lilien, die die Menschen in Amasra Sesam nennen. Obwohl Sakaoğlu sagt, dass dieses Wort von „Sesami, Sesam oder Sesa“ abgeleitet ist; Man glaubt, dass Sesamos, der Name der Stadt in der Antike, nach diesen Wildblumen benannt wurde.

Ab heute legt sich der Nebel in den frühen Morgenstunden wie eine Baumwolldecke auf die Häuser und Bäume. Die in Kuşkayası ruhenden Eidechsen werden gefilmt und Brombeeren und Pilze gesammelt. Die Sommerrestaurants werden nach und nach ihre Fensterläden schließen. Die kleinen Optimisten des Segelclubs machen sich auf den Weg zur Schule. Denn die Zeit der starken Winde und des Regens, die an die Tränen von Amastris erinnern, wird beginnen. Niemand sollte ihnen böse sein. Könnte das Schwarze Meer sonst so grün sein?

Nach den herbstlichen Wellen, die über dem Wellenbrecher aufsteigen, gesellt sich zum Rauschen des Schwarzen Meeres das Geräusch der Flügel müder, vom Sturm gebeutelter Wildschwäne. Sie werden mit dem Schnee nach Little Harbor hinabsteigen und dort lange bleiben. Geschichtsinteressierte Universitätsstudenten, die durch das Genueser Tor gehen, zeichnen das Wappen von Genua in ihre Notizbücher. Die Fischerboote kehren mit eingesammelten Netzen zurück, gefolgt von Möwenschwärmen.

Dann kehrt der Frühling wieder nach Amasra zurück. Die Kälte wird brechen. Die Blumen, die Zülfiye Hanım, die in Kaleiçi lebt, in Schuhe, Teekannen und alles, was sie sonst noch findet, gepflanzt hat, werden blühen. Die Boote werden lackiert und überarbeitet.

Verliebte wandern vom Rand einer Klippe bis zur Spitze des Kefaser-Hügels, halten sich an den Händen und beobachten den kleinen Hafen, der wie eine grüne Schüssel aussieht, und seine Halskette, die Kemere-Brücke.

Ich denke, Amasra sollte in allen vier Staffeln zu sehen sein. Kurze Sommertage, an denen das Meer wie ein fügsames Kind dem Strand nahe kommt, sollten Ihnen nicht ausreichen. Im Frühling, wenn sich die Straße Bartın-Amasra in einen Urlaubsort mit Bäumen in ihren Hochzeitskleidern verwandelt und mit Ballıbabas, Hyazinthen und Lilien geschmückt ist; Im Herbst, wenn sich blondes Haar wie eine nasse Krone auf ihrem Kopf ausbreitet und die Sonne in Little Ports Handfläche untergeht; Und natürlich sollten Sie im Winter dorthin reisen, wenn Sie Zeuge seines wilden, eigensinnigen und rebellischen Gesichtes werden. Aber egal zu welcher Jahreszeit Sie dort sind, Sie sollten Amasra Straße für Straße besuchen und es Straße für Straße genießen. Vor der Rückkehr sollten Sie bei Sonnenuntergang noch einmal Fisch mit Salat in einem der Restaurants am Ufer essen.

Seien Sie einfach vorsichtig mit Ihren Fingern! Der Geschmack des Fisches kann einem auf die Finger gehen!

Artikel: Erhan Çataltaş

SKYLIFE OKTOBER-2003

„Schiff der Küstenwache“ heute beim Kommando der Küstenwache von Amasra (20. April 2018) Zwischen 14.00 und 19.00 Uhr Es wird für Besucher von Amasra und Touristen geöffnet.

In der Erklärung der Gemeinde Amasra; „„Unsere Gemeinde Amasra hat vom Briefmarkenmuseum der PTT-Generaldirektion speziell gestaltete Briefmarken mit Bildern unseres Bezirks angefertigt, die in unseren Mailings verwendet werden sollen, und sie werden nun auch in den Mailings unserer Gemeinde verwendet.“ Es wurde gesagt.

7-1_5000-PLAN-DESCRIPTION-REPORT

5-1_1000-PLAN-DESCRIPTION-REPORT-k

6-1_5000-SCALE-NAZIM-ZON-CONSTRUCTION-PLAN

4-1_1000-SCHUTZ-ZWECK-DEFINATION-PLAN

8-PLAN-REGELN

KAYRA Schwarzmeer-Yacht-Rallye: Entdecken Sie die einzigartigen Schönheiten des Schwarzen Meeres

KAYRA Schwarzmeer-Yacht-Rallyeist eine internationale nautische Organisation zur Förderung der Schwarzmeerküste und zur Entwicklung des Segel- und Jachttourismus. Zusätzlich zu den intensiven Yacht-Rallye-Aktivitäten in der Ägäis und im Mittelmeerraum soll die Schwarzmeerküste erkundet und für den Tourismus erschlossen werden. Diese Veranstaltung ermöglicht es Yachten aus verschiedenen Ländern, verschiedene Häfen und Buchten des Schwarzen Meeres zu besuchen.

Geschichte der KAYRA Black Sea Yacht Rally

1996
Die Vorbereitungsarbeiten begannen im Ataköy Marina Yacht Club. Das Hauptziel war es, die Wahrnehmung des Schwarzen Meeres als "schwieriges Meer" zu durchbrechen und zu beweisen, dass es für den Yachttourismus geeignet ist.

1997
Die erste offizielle Schwarzmeer-Jachtrallye wurde unter dem Namen "KAYRA" organisiert. Von Istanbul aus fuhren 30 Boote mit Teilnehmern aus 10 verschiedenen Ländern zwei Monate lang die Schwarzmeerküsten entlang. Etappe Samsun Samsun Segelclub war eine wichtige Station.

1998 - 1999
Weitere Berufsverbände wurden gegründet. Mit Unterstützung des damaligen Präsidenten Süleyman Demirel nahmen viele internationale Teilnehmer, insbesondere aus Bulgarien und der Ukraine, teil. Die Route begann in Istanbul Donau Europa und alternative Routen wurden den Seeleuten angeboten.

Der Beginn der 2000er Jahre und die Brüche
In den 2000er Jahren wurden einige Jahre lang kleinere Kundgebungen organisiert. In dieser Zeit standen die Infrastrukturarbeiten und Vorbereitungen im Vordergrund.

2004
Es gab ein großes Comeback. Es wurde eine umfassende Rallye mit der Teilnahme von 54 Booten und neuen Gastländern organisiert. Die Route begann in Istanbul; Georgien, Russische Föderation, Ukraine, Rumänien und Bulgarien umfasste 33 Häfen in Ländern wie. Ministerium für Kultur und Tourismus Die Teilnehmer hatten einen 5-tägigen Aufenthalt in Samsun und hatten die Möglichkeit, viele historische und touristische Orte in der Türkei, insbesondere Ankara, zu besuchen.

Heute
KAYRA Black Sea Yacht Rally, heute Wir sind auf dem Meer Vereinigung der Amateur-Seeleute wird von der Schwarzmeerregion organisiert. Bei den Rallyes, die jedes Jahr oder in bestimmten Zeiträumen organisiert werden, haben die Teilnehmer die Möglichkeit, das natürliche und kulturelle Erbe des Schwarzen Meeres kennenzulernen.

Zweck und Vision

• Die Schwarzmeerküste vorstellen: Sie dient der Erkundung von Buchten, Häfen und Städten durch einheimische und ausländische Segler.
• Wiederbelebung des Tourismus: Der natürliche, kulturelle und historische Reichtum der Region wird international beworben.
• Zusammenarbeit und maritime Kultur: Der Ausbau gemeinsamer Projekte zwischen Schwarzmeerhäfen und die Förderung der maritimen Kultur gehören zu den wichtigen Zielen.

Umfang und Route der Rallye

• Startpunkt: Als Ausgangspunkt werden in der Regel Istanbul oder nahe gelegene Häfen gewählt.
• Haltestellen: Häfen wie Sinop, Samsun, Ordu, Giresun, Trabzon, Rize und Hopa stehen dabei im Vordergrund. Einige der Rallyes gehen auch in Länder wie Georgien, Russland, die Ukraine, Rumänien und Bulgarien.
• Ausflüge auf dem Landweg: Während der Rallyes können Landausflüge organisiert werden, bei denen die Teilnehmer die Möglichkeit haben, die touristischen Attraktionen im Inneren der Region zu besichtigen.
• Ändern von Routen: Die Route kann sich jedes Jahr oder bei jeder Veranstaltung ändern, je nachdem, wie groß die Beteiligung und die Zusammenarbeit mit den lokalen Akteuren ist.

Teilnehmerprofil

• Einheimische und ausländische Segler: Teilnehmen können Yachtbesitzer oder Charteryachten aus der Türkei und anderen Ländern.
• Profi- und Amateursegler: Segelclubs, Reisende und Seetourismusfans zeigen großes Interesse an dieser Rallye.
• Verschiedene Arten von Booten: Segelboote, Motoryachten usw. Größe und Art der Boote können in die Rallyes einbezogen werden.

Dauer und Zeitpunkt der Veranstaltung

• Zeitraum April-September: Je nach den Wetter- und Seebedingungen im Schwarzen Meer werden die meisten Rallyes in diesen Monaten organisiert.
• Tourismus-Saison: Mittsommer ist der Zeitraum mit der höchsten Beteiligung. Bei der Terminplanung werden die unterschiedlichen Wetterbedingungen am Schwarzen Meer berücksichtigt.

Aktivitäten während der Rallye

1. Willkommen und Hafenaktivitäten: In jedem Hafen werden die Boote von den örtlichen Behörden und der Öffentlichkeit feierlich empfangen; es werden kulturelle und touristische Aktivitäten organisiert.
2. Technische Seminare und Workshops: Die Kenntnisse und Fähigkeiten der Teilnehmer werden durch maritime Schulungen und Workshops weiterentwickelt.
3. Kulturelle Ausflüge: Zu den Besonderheiten der Region gehören historische Schlösser, Museen und lokale Märkte.
4. Gesellschaftliche Veranstaltungen: Für die Schiffsbesatzungen werden farbenfrohe Veranstaltungen wie Konzerte, Verkostungen lokaler Speisen und Tanzaufführungen organisiert.

Organisation und Förderer

• Lokale Zusammenarbeit: Die Rallye wird häufig in Partnerschaft mit Gemeinden, Handelskammern, Jachthäfen und Tourismusorganisationen durchgeführt.
• Maritimer Sektor: Hafenbehörden, Jachtclubs und andere maritime Organisationen spielen eine aktive Rolle.
• Unterstützung durch Sponsoren: An einigen Organisationen können private Unternehmen beteiligt sein, die Treibstoff, Logistik oder materielle Unterstützung bereitstellen.

Sicherheit im Seeverkehr und Vorschriften

• Navigationsplan und Wettervorhersage: Die teilnehmenden Boote werden während der Organisation regelmäßig informiert.
• Einhaltung der offiziellen Regeln: Es werden die erforderlichen Vorkehrungen in Bezug auf das Seerecht, die Sicherheitsverfahren sowie die Pass- und Visumverfahren getroffen.
• Koordinierung von Notfällen: Die Organisatoren und die örtlichen Behörden arbeiten bei der Rettung und medizinischen Versorgung zusammen.

Anmeldung, Teilnahme und Vorbereitung

• Anmeldeverfahren: Yachtbesitzer oder Skipper, die an der Rallye teilnehmen wollen, müssen das Anmeldeformular im Voraus ausfüllen, die Teilnahmegebühr entrichten und ihre Bootsdaten mitteilen.
• Technische Kontrollen: Alle technischen Vorbereitungen, einschließlich der Wartung des Bootes, der Überprüfung der Ausrüstung und der Versicherungsverfahren, sind abgeschlossen.
• Internationale Instrumente: Wenn die Reiseroute Kreuzfahrten in andere Länder vorsieht, werden die erforderlichen Dokumente wie Pässe und Visa im Voraus zur Verfügung gestellt.

Tourismus und Beiträge zur regionalen Wirtschaft

• Erhöhung des lokalen Einkommens: Unterkünfte, Restaurants, Einkaufsmöglichkeiten und touristische Aktivitäten werden in den Hafenstädten wiederbelebt.
• Internationale Förderung: Dank der ausländischen Segler wird das Potenzial des Schwarzen Meeres weltweit bekannt gemacht.
• Entwicklung der Infrastruktur: Es werden Anreize für die Verbesserung von Jachthäfen und Häfen geschaffen.

Künftige Entwicklungen

• Zunehmende Yacht-Rallyes: In dem Maße, wie sich die touristische Infrastruktur am Schwarzen Meer entwickelt, wird die Zahl ähnlicher Organisationen zunehmen.
• Neue Routen In dem Maße, wie die internationale Beteiligung zunimmt, könnten auch andere Ein- und Ausstiegsstellen wie die Donau bekannt gemacht werden.
• Kulturelle Interaktion: Die Integration der Menschen in der Region mit unterschiedlichen Kulturen und die Einführung der Schwarzmeerkultur in die Welt werden an Dynamik gewinnen.

Abschluss

KAYRA Schwarzmeer-Yacht-RallyeSeit 1997 wirbt die Rallye auf internationaler Ebene für das natürliche und kulturelle Erbe des Schwarzen Meeres, indem sie den Yachttourismus wiederbelebt. Die Rallye, die 1998-1999 erweitert wurde und 2004 mit der Teilnahme von 54 Booten ihren Höhepunkt erreichte, wird heute fortgesetzt. Wir sind auf dem Meer Vereinigung der Amateur-Seeleute Sie wird weiterhin von vielen Institutionen und Organisationen unterstützt, insbesondere von der Europäischen Kommission.

Wenn Sie die unberührten Buchten, historischen Häfen und die reiche Kultur des Schwarzen Meeres entdecken möchten, KAYRA Schwarzmeer-Yacht-Rallye könnte genau die richtige Veranstaltung für Sie sein. Sie können ganz einfach an der Rallye teilnehmen, indem Sie den offiziellen Ankündigungen der Organisatoren und den Informationen der örtlichen Jachthafen- und Hafenverwaltungen folgen. Diese einzigartige Seereise leistet weiterhin einen wichtigen Beitrag zur regionalen Wirtschaft und zur internationalen maritimen und touristischen Zusammenarbeit.